Feadship

Die Madness, ist ein Feadship Bauname "Cheops" aus dem Jahr 1976, entworfen und gebaut von De Vries Aalsmeer in den Niederlanden.

Die Hersteller Werft "Feadship Holland" gilt als einer renommiertesten im Yacht-, heute überwiegend im "Super-Yacht-Bau".

Der überlicherweise geltende CE-Standart für Sportboote liegt bei der "Madness" auf Grund ihres Baujahres nicht vor. Der Rumpf (Knickspanter), die relativ niedrigen Aufbauten aus leichtem Aluminium, die Abschottungen sowie das gut dimensionierte  Lenzpumpensystem lassen das Schiff als klassisches, seegängiges und stabiles Schiff erscheinen. Die Anfangsstabilität bewertet durch die metazentrische Höhe von 0,77 Meter und die Gesamtbewertung deuten auf eine Einstufung CE Kategorie B ("außerhalb von Küstengewässern") hin.

Die Orte

Fly-Bridge mit Steuerstand und Tisch für 6-8 Personen, Eignerkabine, Gästekabine, Salon, Innensteuerstand, Küche, 2 Bäder.

Genauer

Im Bug der Madness ist eine Gästekabine mit Bad/WC angeordnet, welche von achtern zu betreten ist. Hinter der Kabine liegt ein Flur. Von hier aus ist nach achtern unten der Maschinenenraum, der unter der Brücke liegt, sowie die Pantry (Küche) an Steuerbord zu betreten. Die Brüccke ist über dem Maschinenraum angeordnet und bietet einen Abstieg nach vorne zur Pantry und nach achtern zum Salon sowie zwei Seitenzugänge. Achterlich des Salons befindet sich die Eignerkabine mit Bad/WC.

Über dem Salon ist die Fly Bridge angeordnet. Sie wird nur vom Achterdeck aus betreten, welches über der Eignerkabine liegt. Das äußere Deck hat das Höhenniveau der Brücke.

Feadship-Verzeichnis

Die »Madness« ist unter ihrem Namen »Cheops« im Bauverzeichnis der Werft. 

Externer Link:

https://www.feadship.nl/fleet/cheops

Motoryacht Madness, 
Einzelanfertigung,
1-Decker, Verdränger,
De Vries Scheepsbouw B.V., Niederlande

Baujahr 1976, Baunummer 613, Stahl (Rumpf) & Aluminium (Aufbauten), 2 Fahrstände, Länge: 18,40, Breite: 4,90, Tiefgang: 1,44, Verdrängung 40 Tonnen, GRT: 164 m³, NRT: 107 m³, 2 Ford-Lehmann Diesel mit jeweils 88 kW, Starre Welle, 2 x 3 Blatt Festpropeller, Heimathafen: Frankfurt am Main, Schiffsregister....

Pläne

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